[ 6 เรื่องสำคัญ ] ที่ต้องตรวจเช็คสภาพรถก่อนออกเดินทางไกล

6 จุดตรวจเช็คสภาพรถ ที่ควรเช็คสภาพให้พร้อมที่สุด ยามจำเป็นต้องออกเดินทางไกล ในช่วงปกติ หรือ ยามที่เราลาพักร้อนจากบริษัทที่ทำงาน หรือ เดินทางไกลในช่วงเทศกาลสำคัญๆ เพื่อกลับบ้านพบญาติพี่น้อง หรือ ท่องเที่ยวในที่ที่ที่คุณวางแผนไว้ มาดูว่าต้องดูแลในส่วนไหน

1. ตรวจเช็คสภาพรถ = หม้อน้ำรถยนต์

จุดตรวจเช็คสภาพรถ ที่มีความสำคัญที่สุดกว่าจุดไหนๆ ก็คงไม่พ้นเรื่อง "หม้อน้ำรถยนต์" ซึ่งหลายคนอาจจะมองว่าการดูแลหม้อน้ำให้อยู่ในสภาพปกติพร้อมใช้งานนั้นอาจไม่ต้องดูแลบ่อยๆ หรือค่อยมาตรวจสอบเมื่อถึงรอบเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ซึ่งเป็นความคิดที่ผิดเพราะหม้อน้ำอาจจะเป็นตัวการสำคัญที่ส่งผลให้เครื่องยนต์พังได้

สำหรับวิธีการดูแลรักษาหม้อน้ำรถยนต์ให้พร้อมใช้งานมีดังนี้

⦁ ตรวจสอบน้ำในหม้อน้ำให้เต็ม และน้ำในหม้อพักให้อยู่ในระดับที่กำหนดไว้ โดยในหม้อพักน้ำห้ามเติมน้ำให้เต็มหม้อเด็ดขาด เพราะจะทำให้น้ำมีการดึงออกจากหม้อน้ำทิ้งไปหมดได้ แนะนำให้อย่างน้อยตรวจสอบสัปดาห์ละ 1 ครั้ง แต่ถ้าหม้อน้ำเคยมีปัญหามาก่อนแล้ว แนะนำให้ตรวจสอบทุกวัน

⦁ เติมน้ำยารักษาหม้อน้ำ หรือ น้ำยาหล่อเย็น (Coolant) ที่มีคุณภาพ เพื่อช่วยการระบายความร้อนดีกว่าน้ำปกติ, ลดการเกิดตะกรัน หรือ สนิมในหม้อน้ำ และ ลดการระเหยของน้ำได้ ทำให้การทำงานของหม้อน้ำมีประสิทธิภาพกว่าเดิม

⦁ ถ้าหากพบว่าต้องเติมน้ำเพิ่มเข้าหม้อน้ำบ่อยครั้ง ควรตรวจสอบหารอยรั่ว โดยดูจากรอยหยดน้ำที่มีสีเดียวกับน้ำยารักษาหม้อน้ำ เมื่อพบแล้วให้นำรถเข้าแก้ไขที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมทันที

2. ตรวจสภาพรถ = ผ้าเบรค

เป็นชิ้นส่วนที่เมื่อคุณมีรถสักคัน ใช้ไปสักระยะหนึ่งคุณต้องหันมาให้ความสำคัญ ไม่ว่าจะอาการ เบรกลึก เบรกไม่อยู่ เป็นสัญญานเตือนว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกแล้ว เมื่อถึงเวลาที่เราจะต้องเปลี่ยนผ้าเบรกมักเกิดเป็นคำถามขึ้นอยู่ในหัวตลอด เพราะคุณต้องการความคุ้มค่าที่สุดยามที่จะต้องเปลี่ยนผ้าเบรคใหม่ หรือ ต้องการอะไร เพื่อรักษาผ้าเบรคที่ใช้อยู่ให้คงทนไปนานๆ

สำหรับวิธีการดูแลรักษาผ้าเบรค-น้่ำมันเบรค ให้พร้อมใช้งานมีดังนี้

⦁ ตรวจสภาพผ้าเบรคที่คุณใช้ว่า มีการเสื่อมสภาพลงหรือไม่ เพราะตรงส่วนนี้ จะเป็นส่วนที่สึกหรอกว่าจุดอื่นๆ เนื่องจากจะเป็นจุดที่เสียดสีทั้ง จานเบรค กับ ฝุ่นละออง ทำให้ความหนาจะลดลงเรื่อยๆ อาจจะถึงขั้นเกิดอาการ "เบรคแตก" ได้ ฉะนั้นแล้ว วิธีที่เช็คง่ายๆ เลย เพียงแค่สังเกตจากเสียงการดึงเบรคมือ ถ้าเกิน 7 แก็ก หรือเบรคมือดั้งเด่กว่าปกติ ให้รีบเปลี่ยนด่วนเลย แต่ถ้าไม่แน่ใจจริงๆ ให้ปรึกษาช่างผู้ชำนาญ นำรถเข้าแก้ไขที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมทันที

3. ตรวจสภาพรถ = น้ำมันเบรค

ตรงส่วนนี้จะต่อเนื่องกับตรงส่วน "ผ้าเบรค" หากคุณขับรถไปแล้ว รู้สึกเบรกลึก เบรกไม่อยู่ เป็นสัญญานเตือนว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนแล้ว

สำหรับวิธีการดูแลรักษาน้่ำมันเบรค ให้พร้อมใช้งานมีดังนี้

⦁ เติมน้ำมันเบรค ซึ่งหาซื้อได้ตามร้านขายอุปกรณ์สำหรับรถทั่วไป ดังนั้นจึงควรมีไว้ติดบ้านเพื่อเติมเอง ซึ่งมีหลายสูตรหลายยี่ห้อ ควรเลือกให้เหมาะกับรถแต่ละคัน ซึ่งน้ำมันเบรคหนึ่งขวดสามารถใช้ได้หลายครั้งเลยทีเดียว ควรเช็คน้ำมันเบรคทุกๆอาทิตย์ และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคทุก 40,000 กิโลเมตร แต่อย่างไรแล้ว เราสามารถดูได้ตรงเกณฑ์น้ำมันเบรค ให้อยู่กึ่งกลางพอดีๆ ระหว่าง Min กับ Max หากน้ำมันเบรคอยู่ต่ำเกินไปให้เติมน้ำมันเบรกลงไป อย่าให้เกินระดับ Max

4. ตรวจสภาพรถ = แบตเตอรี่

ตรงจุดๆ นี้ นับว่าเป็นเหมือนหัวใจของรถยนต์เลยก็ว่าได้ เพราะหากจะไปไหน สตาร์ทไม่ติด ดูเลยว่า "ตรงนี้แหละ" เพียงแค่สังเกตอาการ ถ้าเมื่อไหร่ที่เริ่มสตาร์ทติดยาก หรือถึงตามระยะเวลาอายุการใช้งาน ก็เตรียมตัวเปลี่ยนได้เลย ในทุกๆ 2 ปี หรือหากจะจั๊มพ์แบต ก็ทำได้ แต่เพียงแค่ประเดี๋ยวประด๋าวเท่านั้น

สำหรับวิธีการดูแลรักษาแบตเตอรี่ ให้พร้อมใช้งาน

แนะนำให้ใช้แบตเตอรี่แบบแห้ง หากคุณเป็นคนที่มีเวลารักษาน้อย โดยแนะนำให้ลองใช้แบตเตอรี่ที่น่าสนใจ ดังนี้

⦁ YUASA Y-Maxx MF เป็นแบตเตอรี่ชนิดที่ไม่ต้องดูแล ไม่ต้องเติมน้ำกลั่น ตัวแบตเตอรี่ไม่มีฝาปิด-เปิดสำหรับเติมน้ำกลั่น แต่จะมีตาแมวไว้สำหรับคอยตรวจเช็กระดับน้ำกรดและระดับไฟชาร์จ

⦁ FB Gold Series เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มีเวลาในการบำรุงรักษาน้อย จุดเด่นอยู่ที่ภายในแบตเตอรี่ประกอบด้วยแผ่นกั้นชนิดซองทำจากวัสดุ PE ชนิดพิเศษ ช่วยในการกระจายไฟอย่างมีประสิทธิภาพ และใช้ตะกั่วผสมแคลเซียมทั้งในโครงแผ่นธาตุ (+) และ (-) ทำให้มีคุณสมบัติดีกว่าแบตเตอรี่แบบ HYBRID ตัวแบตเตอรี่ออกแบบให้มีฝาปิด 3 ชั้นเพื่อป้องกันการระเหยของน้ำกลั่น ทนต่อสภาพอากาศที่ร้อนจัดได้ดี ทำให้ไม่ต้องคอยเติมน้ำกลั่น

⦁ BOSCH SM Series แบตเตอรี่ชื่อดังจากเยอรมนี เหมาะสำหรับรถยนต์ทั่วไป ภายในแบตเตอรี่ผลิตด้วยเทคโนโลยีแคลเซียม ที่ช่วยลดการระเหยของน้ำกรดได้เป็นอย่างดี ทำให้ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งาน และ BOSCH ยังระบุด้วยว่าแบตเตอรี่รุ่นนี้ช่วยเพิ่มแรงสตาร์ตให้กับรถยนต์มากถึง 15%

⦁ BOLIDEN SILVERTECH SMF แบตเตอรี่มาตรฐานยุโรป การันตีคุณภาพด้วยรางวัลแบตเตอรี่ยอดเยี่ยม จาก TM Magazine ในประเทศ Finland ในปี 2006 และ 2009 ผลิตจากกริดผสมโลหะเงินบริสุทธิ์ ซึ่ง BOLIDEN บอกว่าทำให้แบตเตอรี่เดินไฟได้เร็วต่อเนื่องและให้กำลังไฟที่แรงและเสถียรกว่ารุ่นเก่า ยิ่งประเทศไทย นิยมใช้รถจากญี่ปุ่น เป็นส่วนใหญ่ ก็สามารถใช้ยี่ห้อนี้ได้เช่นเดียวกับรถยุโรป

5. ตรวจสภาพรถ = น้ำมันเกียร์

ตรงส่วนนี้ จะทำหน้าที่ช่วยลดแรงเสียดทาน ลดการสึกหรอของเกียร์ ทั้งยังช่วยลดเสียงดัง และการสั่นสะเทือนในเรือนเกียร์ได้อีกด้วย พร้อมช่วยชะล้างเศษโลหะจากหน้าฟันเกียร์ที่เกิดจากการสะเทือนและเสียดสีภายใน ช่วยป้องกันสนิมการกัดกร่อนจากชิ้นส่วนภายในเกียร์ ในเมื่อมีการตกตะกอนของน้ำมันเกียร์ ก็ควรมีการแก้ไขบำรุงรักษาทันที ไม่งั้น ระบบเกียร์พังแน่นอน

สำหรับวิธีการดูแลรักษาน้ำมันเกียร์ ให้พร้อมใช้งาน

⦁ วัดระดับน้ำมันเกียร์โดยให้ดึงก้านน้ำมันเกียร์ออกมา ใช้ผ้าสะอาด หรือกระดาษทิชชูเช็ดก้านวัดระดับน้ำมัน จากนั้นให้จุ่มลงไปใหม่ แล้วดึงออกมาอีกครั้ง ซึ่งระดับน้ำมันควรอยู่ระหว่างเครื่องหมาย “Full” (เต็ม) และ “Add” (เติม) หรือ “Hot” (ร้อน) และ “Cold” (เย็น)” ถ้าระดับน้ำมันต่ำกว่าเส้น “Add” หรือ “Cold” อาจมีการรั่วซึมในระบบ ควรนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบ

⦁ สังเกตจากสีและสภาพของน้ำมันเกียร์ น้ำมันสภาพดีควรมีสีแดง (มีสีชมพูหรือน้ำตาลอ่อนบ้างเป็นบางครั้ง) ไม่มีฟอง ไม่มีกลิ่น แต่ถ้าน้ำมันเกียร์รถยนต์ของคุณมีสภาพสีน่ำตาลเข้มๆ หรือ อ่อนๆ ควรรีบนำรถเข้าศูนย์บริการเพื่อทำการเปลี่ยนทันที

6. ตรวจสภาพรถ = ยางรถยนต์

นับว่าเป็นตัวขับเคลื่อนเลยก็ว่าได้ สำหรับ "ยางรถยนต์" ที่ต้องเตรียมความพร้อมเสมอ และคุณเองไม่ชอบใใจแน่ๆ หากเกิดเหตุ ยางแบน ยางระเบิด ยางแตก ในระหว่างการเดินทาง เงินที่คุณมีต้องไปจมกับเรื่องนี้ คงทำให้การเดินทางกร่อยลงไปเลย

สำหรับวิธีการดูแลรักษายางรถยนต์ ให้พร้อมใช้งาน

⦁ ความดันลมยาง

การเช็คลมยางอย่างสม่ำเสมอ จะช่วยให้การเดินทางของคุณปลอดภัย ไร้กังวลว่ายางของคุณจะแบนรึเปล่า การเติมลมยางทุกๆ เดือนว่าลมยางอยู่ในระดับที่เหมาะสม จะช่วยให้ยางของคุณมีอายุการใช้ที่ยาวนานอีกด้วย ส่วนนี้สามารถทราบได้จากคู่มือรถยนต์ของคุณเองว่า จะเติมไม่เกินเท่าไหร่ 

เมื่อไร เดือนละครั้งและทุกครั้งก่อนออกเดินทาง

⦁ ความเสื่อมของดอกยาง

เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ที่ดอกยางจะเสื่อมลงไปตามอายุการใช้งาน แต่การตรวจเช็คอย่างสม่ำเสมอ เพื่อดูว่าดอกยางเสื่อมแบบเท่ากันหรือไม่ จะช่วยให้คุณปลอดภัยบนท้องถนน การตรวจสภาพดอกยางทุกๆ เดือน จะทำให้คุณรู้ว่าเมื่อไรที่คุณต้องการยางใหม่แล้ว

เมื่อไร เดือนละครั้ง

⦁ จุกลมยาง

อีกชิ้นส่วนนึงที่มีความสำคัญกับยางของคุณคือ จุกลมยาง ที่ต้องปิดให้สนิท ซึ่งก็เหมือนกับส่วนอื่นๆของยาง มันอาจจะเสื่อมไปตามกาลเวลา และอาจจะเกิดการรั่วได้ ดังนั้นเมื่อคุณเปลี่ยนยางใหม่ อย่าลืมเปลี่ยนจุกลมยางด้วย

เมื่อไร ทุกครั้งที่เปลี่ยนยาง

⦁ การตั้งศูนย์

การที่ยางไม่ได้รับการตั้งศูนย์จะทำให้เกิดการเสื่อมของดอกยางเร็วยิ่งขึ้นและไม่เสมอกัน ซึ่งหมายถึงความปลอดภัยของคุณ การตั้งศูนย์ทุกๆ ครั้งที่คุณเอารถเข้ารับบริการที่ศูนย์ จะช่วยให้การเดินทางของคุณปลอดภัยยิ่งขึ้น

เมื่อไร ทุกๆ ครั้งที่เอารถเข้ารับบริการ

⦁ การถ่วงล้อ

การนำรถเข้าถ่วงล้ออย่างสม่ำเสมอ จะช่วยป้องกันการเสื่อมของดอกยางแบบไม่เท่ากัน อีกทั้งยังช่วยยืดอายุการใช้งานของยางของคุณอีกด้วย และเพื่อช่วยให้คุณประหยัดไปอีกนาน

เมื่อไร ทุกๆ 5,000 กม. และทุกๆ 10,000 กม.